2月24日，海淀区城市大脑智能运行指挥中心多功能指挥大厅将区域全景图、实时监控图像、各种数据、突发事件等信息汇集在一个高5.8米、长19.2米的大屏幕上。

11月25日，北京市第十五届人民代表大会常务委员会第三十五次会议听取了新基础设施建设和应用情况报告。

受市政府委托，北京市经济和信息化局局长杨秀玲作了报告。在她的报告中，她介绍了北京自2020年6月以来在新基础设施建设方面取得的成就。据报道，截至今年9月底，北京已建成4.7万个5g基站，共有42.8万千兆固网用户，全市已建成1毫秒延时圈。

5g网络基本实现五环路及副中心范围内的连续覆盖

车联网管理政策创新、道路通车里程、产业生态建设在全国处于领先地位。开通测试道路278条，全长1028公里，安全测试里程超过313万公里。在经济开发区建成世界第一个高水平自动驾驶示范区的1.0阶段，率先在世界范围内实践了“车路协调”的技术路线，开辟了无人租赁、无人配送、无人清洁等场景。搭建云控平台基础设施，完成车辆高精度地图采集和制作，实时上传车端组合导航数据和运营数据，实时发布云控信息。

此外，报告还透露，截至今年9月底，北京的千兆固定网络数量已达到42.8万个，并在全市建成了1毫秒延迟圈。宽带政府专网可实现北京冬奥会主城区六个城区及郊区主城区、重点高速公路的连续室外覆盖和场馆的室内覆盖。

“一网打尽”覆盖城市街道四级服务体系

北京推动了数字技术在智慧城市和民生领域的推广，形成了示范应用领域的“新领导者”。报告提到，北京计划完成智慧城市“一网”并在经济开发区实施；开始绘制交通时间和空间地图。

数字政务“一网”覆盖城市街道四级服务体系，90.17%的市级和81.8%的区级事项实现“一网”。编制并完成城市运营“一网一管”工作计划。西城、海淀、朝阳等9个区将打造“城市大脑”。

北京有序推进交通感知系统、交通数据区、自动驾驶和立体交通联动管理，优化出行服务。协调生态环境、园林、水务感知监测系统建设，初步实现监测信息联动。

加快开发区智慧城市专用通信网试点建设

例如，在车辆联网领域，探索推出车路协调、试验示范、数字交叉口等技术标准，复制推广开发区高水平自动驾驶示范区标准成果；加快政府服务标准化拆解，提高“一网”覆盖率。

未来的其他项目和“新基础设施”项目

●推进高水平自动驾驶示范区2.0期建设

●利用工业互联网实现产业升级

●支持卫星互联网项目的实施

●建设人工智能超级计算中心，提升计算能力规模

●构建区块链开源平台，推动区块链应用场景的实施

●加快大数据平台2.0建设

●建设中德、中日国际产业园